ელექტრომობილების აკუმულატორები შემთხვევით არ ფუჭდება. Geotab-ის რეალური მონაცემებით, ბატარეის საშუალო დეგრადაცია წელიწადში დაახლოებით 1.8%-ია. შიდაწვის ძრავიანი მანქანებისგან განსხვავებით, სადაც პრობლემა ძრავის გამართულობაა, ელექტრომობილებს ელემენტების პრობლემები ახასიათებთ. დროთა განმავლობაში, ელექტრო ავტომობილში ნელ-ნელა მცირდება გავლილი დიაპაზონი, დატენვის ხარისხი და ერთ დღეს დგებით იმ რეალობის წინაშე, რომ…
სრულადელექტრომობილების გაყიდვები 2023 წელს გლობალურად 35%-ით გაიზარდა, საერთაშორისო ენერგეტიკული სააგენტოს მონაცემებით. ხოლო საქართველოში, 2023 წელთან შედარებით, 2025 წლის მონაცემებით, გაორმაგებულია ელექტრომობილების რაოდენობა ავტოპარკში. მიუხედავად ამისა, გრძელვადიან საიმედოობას ბევრი მყიდველი კვლავ ეჭვის ქვეშ აყენებს. ბევრი ავტომობილის გამძლეობა და მაჩვენებლები ქაღალდზე შთამბეჭდავად გამოიყურება. თუმცა ეს არ…
სრულადელექტრომობილები დღეს ავტოინდუსტრიის ერთ-ერთ ყველაზე სწრაფად მზარდი და ინოვაციური სეგმენტია. მათი ისტორია 19-ე საუკუნიდან იწყება და სავსეა საინტერესო მოვლენებით. მიუხედავად იმისა, რომ ელექტრომობილები ჯერ კიდევ ახალი ტექნოლოგიაა მრავალი მომხმარებლისთვის, ისინი სწრაფად იკავებენ ადგილს ჩვენს ყოველდღიურ ცხოვრებაში და, დიდი ალბათობით, მომავალში მნიშვნელოვან როლს ითამაშებენ მდგრადი…
სრულად